锚杆是当代煤矿当中巷道支护的基本的组成部分,他将巷道的围岩加固在一起,使围岩自身支护自身。现在锚杆不仅用于矿山,也用于工程技术中,对边坡,隧道,坝体进行主体加固。锚杆作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,整根锚杆分为自由段和锚固段,自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域,其功能是对锚杆施加预应力。那么大家知道锚杆与土钉有什么区别吗?接下来由
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1:受力机理不同: a:土钉是被动受力,即 土体发生一定变形后,土钉才受力,从而阻止土体继续变形。b:锚杆是主动受力,即 通过对锚杆施加预应力,在基坑未开挖前就限制土体发生过大变形。
2:受力范围不同:a:土钉全长受力,不过受力方向分为两部分,潜在滑移面把土钉分成两部分b:锚杆前半部分为自由端,后半部分为受力段。二者的本质区别在于工作机理的不同:土钉是一种土体加筋技术,以密集排列的加筋体作为土体补强手段,提高被加固土体的强度和自稳能力。而锚杆是一种锚固技术。
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